Fostul secretar de stat din Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma (USR), a criticat dur decizia autorităților de a închide un tronson de peste 17 kilometri de pe autostrada A10 Sebeș-Turda. Restricția de circulație a fost impusă pentru realizarea unor lucrări de intervenție în regim de urgență, afectând sensul Sebeș–Turda pe o lungime considerabilă de drum.
Decizia CNAIR vizează sectorul cuprins între km 52+800 (Nodul Rutier Unirea) și km 70+000 (Nodul Rutier Turda). Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj a anunțat că închiderea a început de miercuri, 28 octombrie, începând cu ora 20:00. Această măsură a fost luată pentru remedierea degradărilor apărute în zona km 66+350, în scopul restabilirii condițiilor de exploatare în siguranță a sectorului de autostradă.
Horațiu Cosma a acuzat PSD și Cristian Pistol de faptul că au trimis mii de mașini pe 20 km de drum național paralel, pe care le-a descris ca fiind aglomerate și periculoase. Potrivit fostului oficial, această decizie a generat ambuteiaje kilometrice prin localitățile de pe traseu. Cosma a susținut că există o alternativă care ar fi păstrat mașinile pe autostradă, prin devierea traficului pe doar 2,5 km de autostradă, pe un singur fir, cu circulație în ambele sensuri.
În urma închiderii, traficul de pe Calea 1, sensul Sebeș-Turda, este deviat pe o rută alternativă stabilită prin aviz. Traseul pornește de la A10 Sebeș, km 52+800, trece prin Nodul Rutier Unirea, apoi intră pe DN 1 la km 421+750. Circulația continuă prin DN 1, Inoc, Unirea, până la km 440+800 pe DN 1, de unde se reintră în Nodul Rutier Turda.
Fostul secretar de stat a criticat și modul în care este gestionată situația, afirmând că închiderea autostradelor pare să devină o „marcă personală” a lui Cristian Pistol. Cosma a declarat că promisiunea de abundență a PSD se traduce, în acest caz, printr-o abundență de decizii proaste și de timp pierdut pentru cetățeni. El a menționat că ministrul „Momoa” susține această abordare a autorităților.
Situația de pe autostrada A10 rămâne sub monitorizare, pe măsură ce lucrările de remediere a sistemului rutier continuă în regim de urgență. Traficul rămâne deviat pe drumurile naționale menționate până la finalizarea intervențiilor necesare pentru siguranța deplasării pe acest sector de autostradă.
